อัปเดตล่าสุด: 10 พฤศจิกายน 2569
ชิปปิ้งคืออะไร ในวงการนำเข้าส่งออก ชิปปิ้งคือตัวแทนออกของ (Customs Broker) ที่ทำพิธีการศุลกากรแทนเจ้าของสินค้า บทความนี้อธิบายว่าชิปปิ้งทำอะไรให้บ้าง ต่างจากผู้รับจัดการขนส่ง (Freight Forwarder) อย่างไร มีค่าใช้จ่ายอะไร และควรเลือกอย่างไร
สรุปสั้นๆ ชิปปิ้งคืออะไร
- ชิปปิ้ง = ตัวแทนออกของ: ทำใบขนสินค้า ชำระภาษีอากร และติดต่อศุลกากรแทนผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออก
- ต้องได้รับอนุญาตจากกรมศุลกากร: ตามพระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560 มาตรา 99
- Freight Forwarder ดูแลการขนส่ง: จองเรือหรือเครื่องบิน และประสานงานตลอดเส้นทาง หลายบริษัททำทั้งสองงาน
- ผู้นำเข้ายังต้องรับผิดชอบ: ความถูกต้องของพิกัด ราคา และภาษี แม้จ้างชิปปิ้งแล้ว
- เลือกจากใบอนุญาต ใบเสนอราคาที่แยกรายการ และประสบการณ์กับสินค้าแบบเดียวกัน ไม่ใช่ดูราคาต่ำสุดอย่างเดียว
ชิปปิ้งทำหน้าที่อะไรบ้าง?
คำว่าชิปปิ้งมาจากคำว่า Shipping แต่คนไทยใช้เรียกผู้ที่ทำพิธีการศุลกากรให้ กฎหมายศุลกากรเรียกว่า “ตัวแทน” ที่รับมอบอำนาจจากผู้นำของเข้าหรือผู้ส่งของออก ส่วนในวงการเรียกว่าตัวแทนออกของ
งานหลักของชิปปิ้งฝั่งนำเข้า
- ตรวจเอกสาร: เทียบบัญชีราคาสินค้า (Invoice) ใบรายการบรรจุ (Packing List) และใบตราส่งสินค้า ให้ข้อมูลตรงกัน
- ตรวจพิกัดและใบอนุญาต: ประเมินพิกัดศุลกากร (HS Code) อัตราอากร และดูว่าสินค้าต้องมีใบอนุญาตจากหน่วยงานอื่นหรือไม่
- ทำและส่งใบขนสินค้า: ส่งข้อมูลใบขนสินค้าขาเข้าทางอิเล็กทรอนิกส์เข้าระบบของกรมศุลกากร
- ชำระภาษีอากร: อากรขาเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีอื่นถ้ามี ผ่านช่องทางที่กรมศุลกากรกำหนด
- ดูแลการตรวจสินค้า: ถ้าระบบสั่งเปิดตรวจ ชิปปิ้งต้องนัดเจ้าหน้าที่ จัดสินค้าให้ตรวจ และชี้แจงข้อมูล
- รับสินค้าออกจากท่า: รับใบปล่อยสินค้า (Delivery Order) ชำระค่าภาระท่า และจัดรถไปส่งที่คลัง ตามขอบเขตงานที่ตกลงกัน
ฝั่งส่งออกก็คล้ายกัน คือทำใบขนสินค้าขาออก ประสานการส่งสินค้าเข้าท่าหรือสนามบินให้ทันเวลาปิดรับ และช่วยเตรียมเอกสารที่ผู้ซื้อต้องใช้ เช่น หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า
ใครควรใช้ชิปปิ้ง?
ผู้นำเข้าที่ลงทะเบียนกับกรมศุลกากรแล้วทำพิธีการเองได้ แต่ต้องมีระบบส่งข้อมูล ความรู้เรื่องพิกัดและราคา และคนไปติดต่อที่ท่า ธุรกิจส่วนใหญ่จึงจ้างชิปปิ้ง โดยเฉพาะเมื่อ
- นำเข้าหรือส่งออกไม่บ่อย ไม่คุ้มที่จะตั้งทีมพิธีการเอง
- สินค้าต้องมีใบอนุญาต หรือพิกัดตีความยาก
- ต้องการใช้สิทธิลดอากร เช่น สิทธิตามความตกลงการค้าเสรี (FTA)
- อยากให้ผู้ให้บริการรายเดียวดูแลตั้งแต่ขนส่งจนสินค้าถึงคลัง
ชิปปิ้งกับ Freight Forwarder ต่างกันอย่างไร?
ชิปปิ้งดูแลงานกับศุลกากร ส่วน Freight Forwarder ดูแลการเดินทางของสินค้า งานสองอย่างนี้ต่อกันพอดี จึงมักถูกเรียกปนกัน
| หัวข้อ | ชิปปิ้ง (ตัวแทนออกของ) | Freight Forwarder |
|---|---|---|
| งานหลัก | พิธีการศุลกากร ภาษีอากร ใบอนุญาต | จัดการขนส่งระหว่างประเทศ |
| ติดต่อกับ | กรมศุลกากร และหน่วยงานที่ออกใบอนุญาต | สายเรือ สายการบิน และตัวแทนในต่างประเทศ |
| เอกสารที่เกี่ยวข้อง | ใบขนสินค้า ใบเสร็จค่าภาษีอากร | ใบจองระวาง ใบตราส่ง (Bill of Lading หรือ Air Waybill) |
| ค่าใช้จ่ายหลัก | ค่าพิธีการ และค่าใช้จ่ายที่สำรองจ่ายแทน | ค่าระวาง ค่าใช้จ่ายต้นทางและปลายทาง |
หลายบริษัทให้บริการทั้งสองอย่าง ข้อดีคือมีผู้รับผิดชอบคนเดียว ข้อมูลไม่ตกหล่นระหว่างทาง แต่ควรถามให้ชัดว่าราคาครอบคลุมงานส่วนไหนบ้าง อ่านเรื่องการเลือกแบบขนส่งทางเรือเพิ่มที่ FCL กับ LCL ต่างกันอย่างไร
ค่าใช้จ่ายเมื่อจ้างชิปปิ้งมีอะไรบ้าง?
ราคาของแต่ละรายต่างกันตามประเภทสินค้า จำนวนรายการในใบขน ท่าหรือสนามบิน และขอบเขตงาน สิ่งสำคัญคือแยกให้ออกว่ารายการไหนเป็นค่าบริการ และรายการไหนจ่ายแทนตามจริง
| กลุ่ม | ตัวอย่างรายการ | ผู้รับเงินจริง |
|---|---|---|
| ค่าบริการชิปปิ้ง | ค่าพิธีการ ค่าส่งข้อมูลใบขน ค่าเดินเอกสาร ค่าประสานงานตรวจสินค้า | ชิปปิ้ง |
| ภาษีอากร | อากรขาเข้า ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีสรรพสามิต (ถ้ามี) | กรมศุลกากร |
| ค่าท่าและสายเรือ | ค่าออกใบปล่อยสินค้า ค่าภาระท่า ค่ายกตู้ ค่าฝากเก็บ | สายเรือ ท่าเรือ หรือคลังสินค้า |
| ค่าขนส่งในประเทศ | ค่ารถหรือค่าลากตู้ไปคลังผู้รับ | ผู้ขนส่ง |
| ค่าหน่วยงานอื่น | ค่าใบอนุญาต ค่าตรวจวิเคราะห์ ค่ารมยา (ถ้ามี) | หน่วยงานหรือผู้ให้บริการนั้น |
รายการที่ชิปปิ้งสำรองจ่ายแทน ควรมีใบเสร็จของผู้รับเงินจริงแนบมาด้วย ส่วนค่าฝากเก็บและค่าตู้ค้างเพิ่มตามจำนวนวัน การส่งเอกสารช้าจึงทำให้ต้นทุนสูงขึ้นได้ ดูรายละเอียดค่าใช้จ่ายที่ท่าได้ที่ ขั้นตอนรับตู้สินค้านำเข้าท่าเรือแหลมฉบัง
ชิปปิ้งต้องมีใบอนุญาตไหม?
ต้องมี พระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560 มาตรา 99 กำหนดว่าผู้ที่จะรับมอบอำนาจจากผู้นำของเข้าหรือผู้ส่งของออก เพื่อดำเนินการเกี่ยวกับของ ต้องได้รับอนุญาตจากอธิบดีกรมศุลกากร และมาตรา 101 ให้อธิบดีสั่งพักใช้หรือเพิกถอนการอนุญาตได้ ถ้าตัวแทนไม่ทำตามเงื่อนไข
หลักเกณฑ์รายละเอียดอยู่ในประกาศกรมศุลกากรว่าด้วยตัวแทนออกของและผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับการออกของ สาระสำคัญคือ
- ตัวแทนออกของต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในไทย หรือบุคคลธรรมดาสัญชาติไทย
- พนักงานที่ทำพิธีการต้องผ่านการทดสอบตามมาตรฐานที่กรมศุลกากรกำหนด และลงทะเบียนกับกรมฯ
- การอนุญาตมีอายุ ต้องยื่นต่ออายุตามกำหนด
มาตรา 99 ยังให้ถือว่าตัวแทนที่ได้รับอนุญาตเป็นเจ้าของของด้วย ชิปปิ้งจึงต้องรับผิดชอบต่อกรมศุลกากรเช่นกัน แต่ไม่ได้ทำให้ผู้นำเข้าพ้นความรับผิดชอบในข้อมูลที่สำแดง
เลือกชิปปิ้งอย่างไรให้ปลอดภัย?
- ตรวจว่าเป็นตัวแทนออกของที่ได้รับอนุญาต: ขอดูหลักฐานการลงทะเบียนกับกรมศุลกากร และชื่อนิติบุคคลที่จะยื่นใบขนให้
- ขอใบเสนอราคาแยกรายการ: ค่าบริการ ค่าสำรองจ่าย และภาษีอากร ต้องแยกกันชัด พร้อมระบุว่าราคาไม่รวมอะไร
- ถามประสบการณ์กับสินค้าแบบเดียวกัน: โดยเฉพาะสินค้าที่ต้องมีใบอนุญาต เช่น อาหาร เครื่องสำอาง เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือสารเคมี
- ยืนยันว่ายื่นใบขนในชื่อผู้นำเข้าของคุณ: และคุณจะได้สำเนาใบขนสินค้ากับใบเสร็จค่าภาษีอากรเก็บไว้
- ดูการสื่อสาร: แจ้งสถานะสม่ำเสมอ และแจ้งค่าใช้จ่ายเพิ่มก่อนเกิดขึ้นจริง
- ระวังราคาเหมาที่ต่ำผิดปกติ: ถ้าราคาต่ำเพราะสำแดงราคาหรือพิกัดไม่ตรงความจริง ผู้นำเข้าอาจถูกประเมินภาษีเพิ่มย้อนหลังและเสียค่าปรับ
ชำระภาษีอากรผ่านช่องทางทางการเท่านั้น และอย่าโอนเงินตามข้อความที่อ้างว่าสินค้าติดด่าน อ่านวิธีสังเกตได้ที่ รู้ทันมิจฉาชีพนำเข้าส่งออก
ต้องเตรียมเอกสารอะไรให้ชิปปิ้ง?
ก่อนเริ่มงาน
- ลงทะเบียนผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออกกับกรมศุลกากร: แล้วเพิ่มชื่อชิปปิ้งเป็นตัวแทนของคุณในระบบ ดูบริการขึ้นทะเบียนกรมศุลกากร (Paperless)
- ข้อมูลสินค้า: ชื่อ วัสดุ การใช้งาน รูปภาพ หรือแค็ตตาล็อก เพื่อใช้ตรวจพิกัด
ทุกครั้งที่นำเข้า
- Invoice: ราคา สกุลเงิน และเงื่อนไขการส่งมอบ เช่น FOB หรือ CIF ดูIncoterms 2020
- Packing List: จำนวนหีบห่อ น้ำหนัก และขนาด
- Bill of Lading หรือ Air Waybill: ใบตราส่งทางเรือหรือทางอากาศ
- Certificate of Origin: ถ้าต้องการใช้สิทธิลดอากร
- ใบอนุญาตนำเข้า: ถ้าเป็นสินค้าควบคุม ควรได้มาก่อนสินค้าถึงไทย
- ใบแจ้งค่าขนส่งและค่าประกันภัย: ถ้าซื้อแบบ FOB หรือ EXW เพราะต้องใช้คำนวณราคาศุลกากร
ฝั่งส่งออกใช้ Invoice, Packing List และใบจองระวาง (Booking) ถ้าสินค้าต้องมีใบอนุญาตส่งออก ให้เตรียมก่อนวันส่งสินค้าเข้าท่า
ทำงานกับชิปปิ้งมีขั้นตอนอย่างไร?
- ส่งรายละเอียดสินค้าก่อนสั่งซื้อ: ให้ชิปปิ้งตรวจพิกัด อัตราอากร และใบอนุญาต ถ้าพิกัดไม่แน่ใจ ขอคำวินิจฉัยล่วงหน้าจากกรมศุลกากรได้ตามมาตรา 18
- ตกลงขอบเขตงานและราคา: เริ่มที่ท่าหรือรับจากต่างประเทศ รวมรถส่งถึงคลังหรือไม่
- ส่งเอกสารฉบับร่างให้ตรวจ: ก่อนผู้ขายออกฉบับจริงและก่อนสินค้าออกเดินทาง
- ชิปปิ้งส่งใบขนและแจ้งยอดภาษี: ตรวจยอดและชำระตามที่ตกลง
- รอผลจากระบบ: ถ้าได้ยกเว้นการตรวจ (Green Line) รับของได้หลังชำระภาษี ถ้าต้องเปิดตรวจ (Red Line) ต้องให้เจ้าหน้าที่ตรวจก่อน
- รับสินค้าและเก็บเอกสาร: เก็บสำเนาใบขนและใบเสร็จไว้ใช้ทางบัญชี และกรณีถูกตรวจสอบย้อนหลัง
อ่านขั้นตอนนำเข้าแบบเต็มได้ที่ ขั้นตอนการนำเข้าสินค้า
คำถามที่พบบ่อย
ชิปปิ้งกับตัวแทนออกของคือคนเดียวกันไหม?
ใช่ ชิปปิ้งเป็นคำเรียกในวงการ ส่วนตัวแทนออกของ (Customs Broker) เป็นชื่อที่ใช้ในระเบียบของกรมศุลกากร
นำเข้าเองโดยไม่ใช้ชิปปิ้งได้ไหม?
ได้ ถ้าลงทะเบียนเป็นผู้ผ่านพิธีการกับกรมศุลกากรแล้ว และส่งข้อมูลใบขนทางอิเล็กทรอนิกส์ได้เอง แต่ต้องรับผิดชอบเรื่องพิกัด ราคา และใบอนุญาตทั้งหมด
ถ้าชิปปิ้งสำแดงผิด ใครรับผิดชอบ?
ต่อกรมศุลกากร ผู้นำเข้ายังต้องรับผิดชอบภาษีที่ขาด และตัวแทนก็ถูกถือเป็นเจ้าของของด้วย ส่วนความเสียหายระหว่างคุณกับชิปปิ้งขึ้นกับสัญญาที่ตกลงกัน
ควรติดต่อชิปปิ้งตอนไหน?
ก่อนสั่งซื้อหรืออย่างช้าก่อนสินค้าออกจากต้นทาง เพื่อแก้เอกสารหรือขอใบอนุญาตได้ทัน และลดค่าฝากเก็บที่ท่า
ส่งพัสดุด่วนระหว่างประเทศต้องจ้างชิปปิ้งไหม?
โดยทั่วไปไม่ต้อง บริษัทขนส่งด่วนที่กรมศุลกากรอนุมัติจะทำหน้าที่ตัวแทนออกของให้ผู้ฝากส่ง แต่ผู้รับยังต้องจ่ายภาษีอากรตามจริง
มองหาผู้ดูแลพิธีการและการขนส่งในที่เดียว?
ทีม KTC Global Logistics ให้บริการพิธีการศุลกากร นำเข้า และขนส่งทางเรือและทางอากาศ ส่งรายละเอียดสินค้ามาปรึกษาได้ โทร 02-286-1967 หรือ LINE: @ktclogistics (จันทร์–ศุกร์ 09:00–17:00)